ANDRÉS CARVAJAL 22 de febrero de 2023
@andrescarv08
La apertura
de la frontera e inauguración del puente internacional
Atanasio Girardot, que conecta a Cúcuta con Venezuela,
se tradujo en oportunidades para miles de personas que no habían transitado en
sus vehículos desde siete años atrás.
Desde
el 1 de enero hasta el 15 de febrero, se calcula que han ingresado al país
entre 220 y 250 mil carros y 50 mil motocicletas. Además, cada día cruzan la
frontera unos 5 mil automóviles y, de estos, el 95 por ciento retorna a
Venezuela el mismo día.
La
primera semana de enero fue la más transitada, cuando cerca de 40 mil vehículos
ingresaron a Colombia, en busca de enseres personales, repuestos y autopartes,
beneficiando al comercio formal e informal de Cúcuta.
La movilidad ha transcurrido sin ningún contratiempo gracias a la capacidad estructural del puente inaugurado.
Aunque
no se exigieron documentos a los conductores durante los primeros días del año,
las autoridades de ambos países extendieron la medida durante todo el mes de
enero, para permitir que los propietarios de vehículos adelantaran los trámites
y compras de seguros.
Desde
el pasado 10 de febrero todos los conductores deben presentar sus documentos
(tarjeta de propiedad, SOAT, revisión técnico mecánica y licencia de
conducción) para ingresar a Colombia y documentos similares son exigidos del
lado venezolano.
Pilar
Saavedra, quien vive en Ureña y cruza todos los días a Cúcuta, manifiesta que
no ha tenido inconvenientes con las autoridades migratorias y enfatiza en que
la clave ha sido tener sus documentos en regla.
“A mí
me cambió la vida, sobre todo porque antes no podía traer mi carro. Antes la
única opción era pagar para cruzar por una trocha, pero eso era riesgoso y
también costoso. Ahora lo hago con mucha facilidad, voy de la casa al trabajo muy
feliz”, cuenta Pilar.
Jorge
Mayid Gene Beltrán, secretario de tránsito de Cúcuta, explicó que al
entrar en vigor las medidas sancionatorias, se ha registrado una reducción en
el paso de vehículos hacia Cúcuta y su área metropolitana.
“Se ha
desestimulado la entrada de vehículos venezolanos a Colombia. Algunos
conductores aducen que el valor de estos seguros es elevado”, afirmó el
secretario.
Estos
trámites podrían variar a futuro, se espera que las aseguradoras oferten el
SOAT por tres meses; o surjan otras alternativas como la creación de un
documento fronterizo.
“El
paso es excelente en el puente Atanasio Girardot, y no nos ha generado
traumatismos de movilidad. Este puente cuenta con los carriles suficientes y
las bahías en caso de ser necesaria una revisión. Lo contrario ocurriría en los
demás puentes que son de un solo carril”, agregó.
El
funcionario advierte que contrario a lo esperado, los carros que vienen
desde Venezuela no han representado un problema de movilidad en Cúcuta.
“La
preocupación en la movilidad en la ciudad es el número de vehículos
matriculados en el Área metropolitana de Cúcuta. Las cifras indican que al mes
son registradas alrededor de 3 mil motocicletas y 100 vehículos. Es un
crecimiento acelerado del parque automotor”, afirma Gene Beltrán.
Hasta
la fecha, el puente Atanasio Girardot congrega la mayor parte del tránsito de
vehículos de carga pesada, transporte público y particulares. Mientras que en
los otros tres pasos fronterizos se ha priorizado el paso peatonal y de carga.
Marco
Tulio Escalante, gerente de la empresa de transporte público Corta Distancia,
explicó que hasta la fecha las autoridades venezolanas no han facilitado la
entrega de un documento que permita el tránsito de buses y busetas de hasta 19
o más pasajeros.
“Es un
derecho que paga la empresa, la última vez pagué 12 millones de pesos, en el
2014. Ahora con la dolarización no se sabe cuánto va a costar y si lo expiden
en San Cristóbal o Caracas. Sin ese formulario no podemos ingresar a
Venezuela”, señaló el gerente.
Mientras
se resuelve este problema, los conductores de buses cubren la ruta primaria
desde la terminal de transporte hasta los puentes ubicados en La Parada y el
barrio El Escobal.
“La
economía en la frontera y los ingresos de los conductores ha mejorado, no como
en las mejores épocas, pero sí es un balance positivo que nos hace olvidar los
años en que no alcanzaba ni para cargar combustible”, agregó Escalante.
La
reapertura y el restablecimiento de relaciones diplomáticas ha impactado de
manera positiva la economía cucuteña, especialmente a los sectores de turismo,
calzado, textil y de autopartes.
Así lo
explica la líder Margarita Rojas, quien señala un crecimiento del 42 por ciento
en la venta de zapatos y ropa en los principales locales comerciales del centro
de Cúcuta. Los sábados son los días de mayor afluencia de compradores.
“Coincidimos
en que las ventas han aumentado en comparación con los dos años anteriores. La
meta es continuar esa curva positiva e incentivar a los pequeños y medianos
empresarios para que se asocien e inicien exportaciones a Venezuela”, señaló
Rojas.
Las
estaciones de servicio también registran un aumento en la venta de combustible,
y algunas han tenido que aceptar pagos en dólares. El elevado flujo de
vehículos no ha generado escasez de gasolina en la ciudad.
Asimismo,
el aeropuerto Camilo Daza destacó un aumento del 55 por ciento en el número de
pasajeros. En total, movilizó 163.805 personas frente a los
105.477 de enero de 2022.
“El
aeropuerto ha sido clave para la reactivación del turismo y del comercio entre
los dos países tras la apertura de la frontera hace un mes”, dijo William
Camargo, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
Los
más favorecidos con la reapertura han sido los taxistas, en especial los
transportadores venezolanos, quienes cruzan a diario para llevar pasajeros
hasta distintas zonas de Cúcuta. Sin embargo, algunos han denunciado estafas al
momento de comprar el SOAT.
“Hay
compañeros que han caído en las manos de estafadores que ofrecen un seguro que
aunque parece legal, resulta ser falso. No es justo que pase esto porque
estamos haciendo un esfuerzo enorme para estar al día con todos los requisitos
que exige Colombia”, afirmó el transportador Juan Carlos Medina.
Por su
parte, el gremio amarillo en Cúcuta, afirma no tener garantías para circular
hacia Venezuela, debido a presuntas amenazas de grupos armados que operan en la
frontera, y extorsiones de funcionarios.
El
gobernador del Táchira, Freddy Bernal, ha reiterado poner fin al ‘matraqueo’
(extorsiones o sobornos por parte de funcionarios) mediante sanciones a los
uniformados corruptos que intenten extorsionar a los viajeros. La orden es
intensificar la seguridad en los pasos legales y las trochas.
“Hemos
desplegado un operativo especial de seguridad permanente en frontera,
especialmente en los pasos irregulares, con la participación de 80 funcionarios
que harán patrullaje en las zonas urbanas, comerciales e industriales”, declaró
el gobernador.
La
Guardia Nacional Bolivariana capturó en enero a tres hombres que intentaban
llevar droga en un vehículo desde Colombia. El alucinógeno iba a ser
distribuido bajo la modalidad de microtráfico.
Lo
propio han hecho las autoridades en Colombia, a través de la Policía Nacional,
para garantizar la seguridad en la zona de frontera. El pasado 6 de febrero
mediante un operativo fueron capturados cuatro integrantes del ‘Tren de
Aragua’.
“Tras
una investigación se estableció que estas cuatro personas pertenecían a este
grupo delincuencial, responsable del cobro de extorsiones al gremio de
comerciantes y la comunidad, además de realizar homicidios selectivos en la
zona de frontera”, señaló la Policía.
Asimismo, el
secretario de Tránsito de Cúcuta señaló que el paso de vehículos por los pasos
irregulares ha disminuido e invitó a los conductores que vienen desde
Venezuela a cumplir con todos los documentos de ley mientras se definen nuevos
mecanismos para el tránsito en la frontera.
“En la
medida en que están habilitados los puentes, se ha desestimulado el paso de
vehículos por trochas. Los puentes brindan un acceso rápido, que no dura más de
dos o tres minutos”, dijo el funcionario.
De
acuerdo con el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), en el área
metropolitana de Cúcuta, hay cerca de 500 mil vehículos matriculados.
Las
autoridades evalúan cambios en la medida de pico y placa para mejorar la
movilidad.
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