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jueves, 21 de junio de 2018

¿Cómo mejorar las ciudades en Venezuela?, por @carome31




Carlos Romero Mendoza 20 de junio de 2018

¿Cómo se hacen mejores ciudades en América Latina y el Caribe?, es la inquietud que planteó el Banco Mundial en el marco de una Conferencia de Alcaldes que tuvo lugar el 12 de junio en la ciudad de Miami, en donde expertos y autoridades reflexionaron sobre la idea de ciudades más productivas y los desafíos actuales de la agenda urbana.

Si nos preguntáramos: ¿cómo se hacen mejores ciudades en Venezuela? e intentáramos buscar la respuesta en el contenido de la Nueva Agenda Urbana, deberíamos iniciar por reconocer en los Objetivos de Desarrollo Sostenible 2030 (ODS), particularmente en el Objetivo 11, la referencia y/o guía fundamental para esa reflexión y para ese debate.

El Objetivo 11 plantea como meta el lograr ciudades inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles y expresamente reconoce que  “las ciudades son hervideros de idea, de comercio, cultura, ciencia, productividad, desarrollo social y mucho más.  Son las ciudades el espacio para el progreso social y económico de las personas”.

domingo, 4 de febrero de 2018

Bill Gates piensa crear una ciudad inteligente

Globovision

Bill Gates piensa invertir 80 millones de dólares en la creación de una metrópolis inteligente llamada Smart Cities.

Dentro de los planteamientos realizados por el filántropo, se encuentran la optimización de beneficios que aporta toda la tecnología que tenemos a nuestro alcance.
Con esto, planea crear ciudades más sostenibles, reducir las emisiones de CO2, transporte eléctrico, priorizar al transito de transportes públicos frente a los automóviles personales, generar luz a partir de las nuevas energías renovales y disminuir el consumo energético. Medidas que sin duda ayudarán a preservar el medio ambiente.
Según datos de la ONU, en el año 2050 el 67% de la población mundial vivirá en ciudades. El propósito es intentar cambiar el modelo imperante desde el nacimiento de la industrialización y apostar por la sostenibilidad y la normalización de la tecnología.
El proyecto estará liderado por la firma de inversión, Belmont Partners, perteneciente a Gates. Para ponerlo en marcha se han comprado más de 10.000 hectáreas en el desierto de Arizona.

En un comunicado la compañía especificó su intención de instaurar una "infraestructura de comunicaciones que incorpore la tecnología más puntera". El plan inicial establece la creación de una gran infraestructura digital que permita las comunicaciones de redes de alta velocidad, la creación de nuevas formas de fabricación, así como de modelos de distribución. Además los vehículos que circulen en los centros logísticos serán autónomos, resaltó el comunicado.

http://globovision.com/article/bill-gates-piensa-crear-una-ciudad-inteligente

En cooperación con el blog https://futuroyaven.blogspot.com/

lunes, 29 de enero de 2018

CIUDADES INTELIGENTES: CONOCE LOS ASPECTOS NECESARIOS PARA ESTE CAMBIO



Por 
ALFREDO HURTADO, 02/07/2018

Tu ciudad es tonta. La calles empedradas, los parquímetros que funcionan con monedas, y los edificios de ladrillo con los que muchos de nosotros interactuamos día a día son los mismos que se construyeron un siglo atrás. Sin embargo, esto está cambiando, ya que hoy en día podemos ver como ciudades como Oslo o San Francisco están instalando tecnología que les permitirá recolectar información en un esfuerzo para ahorrar dinero, convertirse en una ciudad más limpia, mejorar la vida urbana, y aumentar la seguridad, en otras palabras: convertirse en ciudades inteligentes.

Antes de continuar, debemos tener claro el concepto de las ciudades inteligentes. “Pon a 10 personas en una habitación y preguntales que es una ciudad inteligente y tendrás 10 respuestas diferentes”, comenta Bob Bennett, Jefe de Innovación de Missouri. Esto puede que sea verdad, sin embargo, la mayoría de los involucrados en proyectos de ciudades inteligentes están de acuerdo en algo: todavía no existe una ciudad de este tipo.

domingo, 28 de enero de 2018

Franco Micucci: La arquitectura del desperdicio



Por Cheo Carvajal, 20/09/2017

Franco Micucci habla a gran velocidad. La primera vez que lo escuché, hace unos doce años atrás, me impresionó su capacidad de compactar ideas sobre Caracas, que recurrentemente expone en espacios académicos, institucionales o donde la militancia de lo urbano lo reclama.

Él es arquitecto egresado de la Universidad Simón Bolívar, donde es profesor desde 1993 y actualmente jefe del Departamento de Arquitectura. Realizó una maestría en Diseño Urbano en la Universidad de Harvard (1992), y es profesor en esta materia en la Universidad Metropolitana desde hace 20 años, pero también en otras universidades, dentro y fuera de Venezuela. Trabaja en una firma en colectivo con muchos arquitectos jóvenes, Micucci Arquitectos y Asociados. La sede de la Alcaldía de Baruta y el mercado de la Urbina son dos obras que los vinculan a la escala del municipio.

La entrevista la realizamos en su estudio, y arrancamos informalmente a conversar sobre la escala del ámbito municipal, poniendo el ejemplo de la plaza de Los Palos Grandes, “es un caso emblemático, un espacio público que pidió la comunidad y que el municipio tuvo que atender; identificaron el único sitio posible donde hacerlo, que era un pequeño centro comercial, que demolieron para generar ese vacío”.