Estas son las 5 principales fuentes de microplásticos en su casa: así puede evitarlas, por @euronewses

Por Greta Ruffino

Publicado 01/07/2024 - 7:00 CEST•Última actualización 02/07/2024 - 21:45 CEST

Estos artículos domésticos cotidianos podrían estar filtrando microplásticos en su dieta.

Los microplásticos se han extendido tanto que es difícil seguirles la pista.

Estas diminutas partículasproceden de la descomposición de plásticos de mayor tamaño y están relacionadas con infartos, problemas de fertilidad y cáncer. Investigaciones recientes también sugieren que podrían reducir el recuento de espermatozoides.

Según un estudio canadiense de 2019, los seres humanos consumen hasta 52.000 partículas micro plásticas al año.

La cocina como primera línea de defensa

El mes pasado, el interés por los microplásticos se disparó, con búsquedas que alcanzaron una puntuación récord de 100 en Google Trends, según la organización medioambiental alemana CleanHub.

Un estudio de la Universidad de Nuevo México despertó el interés mundial, y muchos buscaron información sobre cómo entran los microplásticos en el organismo y las formas de reducirlos o eliminarlos.

Aunque estas partículas están omnipresentes en el medio ambiente, existen numerosas fuentes que contribuyen a su presencia y alternativas para ayudar a evitarlas, empezando por su cocina.

Los 5 productos a evitar para reducir la exposición a los microplásticos y cómo sustituirlos

5. Las tablas de cortar de plástico podrían transferir microplásticos a los alimentos

Según un estudio de la Sociedad Americana de Química, sólo las tablas de cortar podrían exponer a los seres humanos a hasta 79,4 millones de microplásticosde polipropileno -un tipo de polímero plástico- al año.

Esto significa que el uso de una tabla de cortar de plástico podría aumentar la transferencia de microplásticos a los alimentos.

Las tablas de cortar de vidrio templado son una alternativa asequible, fácil de limpiar y normalmente libre de microplásticos.

Algunas marcas también ofrecen tablas de cortar sin plástico fabricadas con fibras de papel duraderas.

4. Los recipientes de comida aptos para microondas pueden liberar microplásticos al calentarse

Los productos de plástico etiquetados como "aptos para microondas" pueden liberar cantidades significativas de microplásticos en los alimentos cuando se calientan.

Un estudio realizado en 2023 por investigadores de la Universidad de Nebraska-Lincoln descubrió hasta 4 millones de microplásticos por centímetro cuadrado en ciertos alimentos infantiles envasados en plástico "apto para microondas".

Al microscopio, se descubrió que estas partículas mataban hasta el 75% de las células renales cultivadas, lo que hace temer posibles repercusiones en la salud humana.

Otra buena práctica es evitar los productos envasados con ftalatos, estireno y bisfenoles, que son tipos de sustancias químicas asociadas a diversos plásticos, según sugiere un documento de la Academia Americana de Pediatría.

3. Cómo mantener los microplásticos fuera de los cubitos de hielo

Al igual que se encuentran microplásticos en e lagua embotellada, las cubiteras de plástico también podrían causar contaminación.

Aunque hay menos investigaciones al respecto, la congelación del plástico puede hacer que los microplásticos se filtren en el agua, de forma similar al proceso observado con los plásticos calentados, según un profesor asociado entrevistado por el portal de salud estadounidense HealthCentral.

En los últimos años se ha popularizado una opción más sostenible: las cubiteras de acero inoxidable. Éstas no sólo mejoran la estética de las bebidas, sino que se enfrían más deprisa, lo que significa que se congelan más deprisa.

Del mismo modo, las cubiteras de silicona se promocionan como una alternativa sostenible que muchos consideran más saludable y fácil para crear hielo.

2. Por qué los vasos de papel no son realmente una opción sostenible

Aunque se supone que los vasos de papel son más respetuosos con el medio ambiente, sorprendentemente contribuyen a la contaminación por plásticos. Estos vasos requieren una capa impermeabilizante, que suele consistir en hasta un 10% de polietileno de alta densidad, para evitar fugas de líquidos.

Reciclar vasos de papel es problemático debido a la necesidad de separar la capa de impermeabilizante del papel, lo que complica el proceso.

Pero eso no es todo. Hay alternativas pero el uso de vasos de papel para bebidas calientes puede provocar la liberación de diversas sustancias químicas, como pone de relieve un estudio de 2021 publicado en el Journal of Hazardous Materials, entre ellas fluoruro, cloruro, sulfato y nitrato.

Elegir un termo de acero inoxidable reutilizable no solo beneficia al medio ambiente, sino que también reduce la exposición a los microplásticos.

Muchas bolsitas de té contienen trazas de plásticos.

1. Las bolsitas de té podrían introducir microplásticos en tu infusión matutina

Sorprendentemente, muchas bolsas de té se fabrican con plástico de polipropileno no sostenible, e incluso las bolsas de té de papel pueden contener restos de plástico en el impermeabilizante.

Esto significa a menudo que no son biodegradables y contribuyen a la contaminación por microplásticos.

El agua caliente utilizada para preparar el té puede liberar millones de microplásticos. Una sola taza de té podría contener hasta 3.100 millones de nanoplásticos debido a la bolsa de té.

Universidad Dow de Ciencias de la Salud, Karachi, Pakistán

En 2023, una investigación publicada por la Universidad Dow de Ciencias de la Salud, Karachi, planteó la preocupación de cómo el agua caliente utilizada para preparar el té puede liberar millones de microplásticos de estas bolsas, revelando que una sola taza de té podría contener hasta 3.100 millones de nanoplásticos debido a la bolsa de té.

Las bolsitas de té pueden contener otras sustancias nocivas, como compuestos de flúor, arsénico, sales de radio, aluminio, cobre, plomo, mercurio, cadmio, bario y nitratos.

Afortunadamente, las hojas de té sueltas están recuperando popularidad, y existen numerosas alternativas sostenibles para preparar, el té como utilizar una tetera de hierro fundido, de cerámica o un colador de metal.

La Coalición contra la Contaminación por Plástico recomienda incluso utilizar bolsitas de té de algodón o colar el té a través de lino orgánico.

Con estos pequeños ajustes, su cocina puede estar menos expuesta al riesgo de contaminación por microplásticos, como se analiza más a fondo en el artículo de la organización dedicada a promover estrategias contra los plásticos CleanHub.

Tomado de:

https://es.euronews.com/green/2024/07/01/como-evitar-las-5-principales-fuentes-de-microplasticos-en-su-hogar

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Por qué la mayoría de los holandeses montan en bicicleta todas las semanas, por @euronewses

Con unos 5.000 millones de desplazamientos en bicicleta al año, los holandeses trabajan duro para que las ruedas del progreso a pedales sigan girando.

Quédese quieto en cualquier lugar de los Países Bajos y no tardará en ver pasar ciclistas haciendo todo tipo de demostraciones de funciones humanas.

Cambiarse de ropa, cogerse de la mano, llevar un violonchelo, una silla o un amigo... la lista es interminable. ¿Hay algo que los hábiles holandeses no puedan hacer sobre dos ruedas?

Pero aunque parezca que se desplazan en bicicleta con la agilidad natural de las abejas en una colmena, la realidad es que hay mucho que hacer entre bastidores para que esta circulación sea accesible, segura, respetuosa con el medio ambiente e integradora. Esto es lo que pueden aprender otros países europeos.

Todos a bordo, que la bicicleta sea para todos

En los Países Bajos se han ideado innumerables iniciativas para garantizar que el ciclismo sea inclusivo, no sólo para los jóvenes que han crecido con él.

Y dado que el 64% de la población va en bicicleta al menos una vez a la semana, está claro que algo funciona.

El programa gubernamental "Doortrappen" (pedalear) facilita el uso seguro y continuado de la bicicleta a las personas mayores. La ayuda llega en forma de herramientas -espejos para aumentar la visibilidad, por ejemplo- o de consejos.

Dado que los estudios demuestran que la mayoría de los accidentes se producen con la bicicleta parada, se recomienda bajar el sillín o elegir un cuadro que facilite montarla y desmontarla.

Otras iniciativas se dirigen a los inmigrantes que quizá no hayan montado antes en bicicleta. La clínica de ciclismo "Make Way For Bikes" es un curso de 10 lecciones que ofrece el ayuntamiento de La Haya en múltiples centros comunitarios.

En un espacio seguro para superar cualquier temor, se enseña a los usuarios a encontrar el equilibrio antes de enfrentarse al tráfico.

Los beneficios son, entre otros, mejores oportunidades de empleo, mayor forma física e independencia, e incluso "un medio para que los padres disfruten de tiempo de calidad con sus hijos", dice la especialista en movilidad urbana sostenible Tessa Leferink, voluntaria en el centro de Moerwijk.

Los holandeses no dejan de innovar en seguridad e infraestructuras ciclistas

En los Países Bajos, más de 37.000 km de carriles bici específicos se cruzan con intersecciones diseñadas para mantener los índices de siniestralidad lo más bajos posible.

Sin embargo, el país no siempre ha sido una utopía para los ciclistas. Como en el resto de Europa, el urbanismo del siglo XX giró, lamentablemente, en torno al uso del automóvil.

Ahora, una serie de giros de 180 grados e innovaciones constantes dejan al coche a la sombra. En Utrecht, por ejemplo, una autopista de 11 carriles que antes entraba directamente en la ciudad ha regresado con el nombre de "Catharijnesingel".

Ciclistas en Dafne Schippersbrug.Juri Hiensch

El progreso también es tangible en carreteras como "Cartesiusweg", donde los cuatro carriles para coches se han reducido a dos, y en el puente para bicicletas Dafne Schippersbrug, que conecta el centro histórico con el barrio más nuevo de la ciudad, Leidsche Rijn.

También se están abriendo rutas ciclistas ininterrumpidas de mayor distancia que habitualmente se recorren en coche, siendo la de Utrecht a Amersfoort la primera de las nueve rutas largas de la provincia de Utrecht en la que se ha cortado la cinta.

La intermodalidad -el uso de más de un medio de transporte para hacer un viaje- también es clave para el ciclismo en general.

Gracias a la notable eficiencia digital de las instalaciones de almacenamiento de bicicletas de las estaciones de metro ("Fietsenstallings"), las personas que realizan un viaje en tren interurbano se ven incentivadas a dejar su bicicleta en la estación, coger el tren y alquilar una bicicleta de transporte público "OV-Fiets" al llegar a su destino. 180 bicicletas por minuto pueden entrar en "Utrecht Centraal fietsenstalling".

La reducción de los océanos de bicis con candado que saturan las aceras hace que todos salgamos ganando.

Children in Leiden take to the roads on their bikes.Dutch Cycling Embassy

La educación también desempeña su papel en la seguridad, ya que las buenas prácticas en la infancia alimentan toda una vida de desplazamientos sostenibles. Después de prepararse con juegos digitales, vídeos y mapas, los niños de las escuelas primarias holandesas pueden hacer un examen práctico de ciclismo con el programa "Fietsexamen", que les capacita para ser más independientes en la enseñanza secundaria.

Los Países Bajos están más acostumbrados a exportar que a importar experiencia ciclista: recientemente han sido nominados a los premios Webby por su herramienta de inteligencia artificial que transpone una visión de la bicicleta a cualquier calle del mundo. Pero los holandeses no son reacios a aprender un par de trucos de otros países.

"Beter goed gejat dan slecht bedacht" (más vale bien robado que mal inventado) habrá oído decir a un holandés cuando reprodujo las "Fietsstraten" (ciclovías) alemanas donde los coches son invitados.

Aunque los ecologistas temen que el nuevo gobierno holandés de derechas haga retroceder al país en materia de acción climática, la mayoría de los recursos y la capacidad de decisión relacionados con el ciclismo recaen en las autoridades locales.

El poder del pelotón: El ciclismo recreativo aporta bienestar físico y mental

No se considera que la bicicleta sea sólo para el desplazamiento funcional al trabajo o a la escuela. Los holandeses han descubierto que cuando el ciclismo se convierte en algo placentero y se relaciona con la cultura, el deporte y la comunidad, los pedales también pueden tocar directamente la fibra sensible.

No hay más que preguntarle al alcalde ciclista de La Haya, Remco de Rijk, por sus reuniones sociales. Actuando como intermediario entre el ciclista de a pie y los responsables políticos, sus "Fietszwerm" (enjambre ciclista) mensuales reúnen a todos los vecinos para un paseo en bici con aires de festival: 'wheel-good feel-good en acción'.

El ciclismo deportivo también desempeña un papel fundamental en la promoción de una cultura positiva de la bicicleta en los Países Bajos.

Utrecht, elegida por sus excelentes estrategias de participación pública, ya ha acogido todas las Grandes Vueltas (Giro de Italia, Tour de Francia y Vuelta) y el 12 de agosto Rotterdam y La Haya serán las protagonistas de la primera etapa del Tour de Francia femenino.

Parking de bicicletasJurjen Drenth

"La carrera transcurrirá por zonas residenciales poco transitadas", explica Lidy Münninghoff, del club local Kek. "El objetivo es demostrar a las mujeres que ellas también pueden correr".

Mientras tanto, los corazones del país se vuelven cada vez más sanos a medida que aumenta el uso de la bicicleta. "Siempre estamos buscando puntos ciegos y formas de estimular el uso de la bicicleta", dice Ernest van den Bemd, superred de la Comunidad Ciclista de Utrecht.

Aprovecha la energía del ciclismo de todas las formas posibles, incluida la de reunir a profesionales de la medicina en eventos de networking (en bicicleta, por supuesto), dada la abrumadora correlación positiva entre el ciclismo y los beneficios para la salud.

Reciclar la bicicleta: Los holandeses animan a sus ciudadanos a reparar, no a sustituir

Holanda tiene fama de tener más bicicletas que habitantes, y a veces se les va de las manos: miles de ruedas acaban en sus famosos ríos.

Para evitar el problema de la sopa masiva de bicicletas, numerosas iniciativas transmiten el mensaje de que mantener la bicicleta que se tiene es mejor que abandonarla y buscar otra.

El ayuntamiento de La Haya recoge miles de bicicletas sobrantes para reciclarlas y distribuirlas entre los niños que no tienen una. Los estudiantes del campus del Parque Científico de la Universidad de Utrecht pueden aprender a reparar su bicicleta tomando un "koffee en taart en Fietshub".

Aquí, las personas con dificultades para encontrar trabajo también pueden solicitar aprender técnicas de rehabilitación que les ayuden a conseguir empleo.

Yendo un paso más allá, Roetz-Bikes, de Ámsterdam, desmonta bicicletas de segunda mano y utiliza las piezas para reconstruirlas y devolverlas al sistema.

También ha sido pionera en la "bicicleta de por vida": vehículos personalizados, de altas prestaciones, modulares y de fácil mantenimiento que durarán literalmente toda la vida del ciclista.

Tomado de:

https://es.euronews.com/green/2024/05/26/por-que-la-mayoria-de-los-holandeses-montan-en-bicicleta-todas-las-semanas

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¿Qué países europeos reciclan mejor? por @euronewses

Por Servet Yanatma

Los países de la UE han aumentado considerablemente sus tasas de reciclaje, pero la velocidad de este avance se está ralentizando, advierten los expertos.

El ciudadano medio de la UE generó 4,8 toneladas de residuos en 2020, pero sólo se recicló el 38%. En algunos Estados miembros, más del 60% de los residuos domésticos sigue yendo a parar a los vertederos.

Reciclar nuestra basura es una forma crucial de reducir el consumo de recursos primarios sustituyéndolos por materiales secundarios que ya se han utilizado al menos una vez.

Mientras Europa aspira a una economía totalmente circular, ¿cómo lo están haciendo los distintos países en materia de gestión de residuos? ¿Cuántos residuos se generan y reciclan por habitante en Europa? ¿Qué países europeos reciclan más?

Es difícil buscar respuestas entre los datos, pero precisar las distintas definiciones nos ayuda a sopesar los retos de Europa en materia de residuos.

Los hogares producen sólo el 9% de los residuos totales

En 2020, el total de residuos generados en la UE por todas las actividades económicas y los hogares ascendió a 2.154 millones de toneladas. Es decir, 4.815 kg por persona.

Los hogares generaron solo el 9,4% de esta basura total.

La construcción (37,5%) y la minería y las canteras (23,4%) son en gran medida responsables de los desechos producidos, que generan más del 60% de los desechos totales en la UE.

Los servicios de aguas y desechos representan el 10,8%, y la industria manufacturera el 10,6%.

Alemania y Francia generan un tercio de los residuos de la UE

Alemania (401 millones de toneladas) y Francia (310 millones de toneladas) fueron los que más residuos producen en la UE. En 2020, estos dos países eran responsables de un tercio de los residuos de la UE, con un 19% y un 14%, respectivamente.

El Reino Unido (282 millones de toneladas), antiguo miembro del bloque, produjo la tercera mayor cantidad de residuos, seguido de Italia (175 millones de toneladas) y Polonia (170 millones de toneladas).

Dado que los residuos mineros son uno de los mayores flujos de residuos de la UE, su exclusión nos permite comparar más fácilmente los países ,según Eurostat, la oficina oficial de estadística de la UE.

¿Cuántos residuos genera cada persona en la UE?

En 2020 se produjo un equivalente de 4,8 toneladas de residuos por habitante de la UE.

Esta cifra incluye 3.080 kg de grandes residuos minerales y 1.735 kg de residuos de otras fuentes. En otras palabras, el 64% de los residuos de la UE se debe a la minería, incluidos los residuos de roca y los estériles (el material sobrante de un mineral).

Los residuos generados por persona oscilan entre 1,5 toneladas en Croacia y 21 toneladas en Finlandia entre los Estados miembros de la UE, según las últimas cifras.

Bulgaria (16,8 toneladas) y Suecia (14,7 toneladas) siguieron a Finlandia. Las cifras de Alemania y Francia se acercaban mucho a la media de la UE (4,8 toneladas).

Tratamiento de residuos: ¿Recuperación o eliminación?

En 2020, se trataron en la UE 1.971 millones de toneladas de residuos. Dado que esta cifra excluye las exportaciones e incluye las importaciones, no es directamente comparable con la cantidad de residuos generados en el bloque.

El tratamiento de residuos se divide en dos categorías principales: recuperación y eliminación. La recuperación incluye el reciclado, la recuperación de energía y el relleno, en el que los residuos se utilizan para reestructurar zonas excavadas, como graveras y minas subterráneas. La eliminación abarca el vertido y la incineración.

Según Eurostat, el 39,9% de los residuos tratados se recicló, el 12% se rellenó y el porcentaje de valorización energética fue del 6,5%.

En la UE, la cuota del tratamiento de residuos aumentó del 45,9% en 2004 al 59,1% en 2020. Mientras que la cuota de eliminación cayó del 54,1% al 40,9% en el mismo periodo.

La tasa de reciclado de la UE ronda el 40

En 2020, el porcentaje de reciclado en el tratamiento total de residuos fue del 39,9% en la UE. La tasa de reciclado variaba considerablemente, desde el 5,2% en Rumanía hasta el 83,2% en Italia.

La tasa de reciclado fue superior a la media de la UE en Francia (54,2%) y Alemania (44%), los dos países con mayor cantidad de residuos generados.

El porcentaje de reciclado en el tratamiento total de residuos era considerablemente inferior en Finlandia (9,5%), donde los residuos generados per cápita eran los más altos de todos los Estados miembros de la UE. Esta cifra también era baja en la vecina Suecia (11,9%).

El conjunto de datos de Eurostat no incluye al Reino Unido, pero según la Oficina de Estadísticas Nacionales, la proporción de "reciclaje y otra recuperación" fue del 50,4% en el Reino Unido en 2018. El relleno (6,6%) no está incluido en esa cifra.

¿Por qué son tan diferentes los registros de reciclaje de los países europeos?

La razón principal del enorme contraste en la cuota de reciclaje se debe a las actividades económicas que generan residuos.

En 2020, la proporción de la minería y las canteras en el total de residuos fue del 75% en Finlandia, del 77% en Suecia y del 84% en Rumanía.

Algunas de las mayores reservas conocidas de la UE de minerales utilizados para pilas y otros productos se encuentran en Finlandia, donde hay unas 40 minas operativas que producen níquel, zinc, litio, cobalto y oro, entre otros.

Tomado de:

https://es.euronews.com/green/2023/10/18/que-paises-europeos-reciclan-mejor-y-peor

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¿Qué es Hamás y quién está detrás del ataque sin precedentes de este fin de semana contra Israel? por @euronewses

El grupo se fundó durante la primera Intifada y la Unión Europea lo considera una organización terrorista.

Hamás, que gobierna la Franja de Gaza desde 2007, lanzó un ataque dentro de Israel durante el fin de semana, matando a cientos de personas y tomando a otras tantas como rehenes. Su ruptura sin precedentes, enviando combatientes al interior de comunidades fronterizas e instalaciones militares, conmocionó a Israel y a sus aliados y planteó interrogantes sobre las capacidades y la estrategia del grupo.

¿Qué es Hamás?

El grupo se fundó en 1987 durante la primera intifada, o levantamiento, que se caracterizó por protestas generalizadas contra la ocupación israelí.

La organización política y paramilitar juró aniquilar a Israel y ha sido responsable de muchos atentados suicidas y otros ataques mortales contra civiles y soldados israelíes.

La UE y otros países occidentales consideran a Hamás una organización terrorista.

Hamás ganó las elecciones parlamentarias de 2006 y en 2007 arrebató violentamente el control de la Franja de Gaza a la Autoridad Palestina, reconocida internacionalmente. La Autoridad Palestina, dominada por el movimiento rival Al Fatah, administra zonas semiautónomas de Cisjordania, ocupada por Israel.

Israel respondió a la toma del poder por Hamás con el bloqueo de Gaza, restringiendo la entrada y salida de personas y mercancías del territorio, una medida que considera necesaria para impedir que el grupo desarrolle armas. El bloqueo ha devastado la economía de Gaza, y los palestinos acusan a Israel de castigo colectivo.

A lo largo de los años, Hamás ha recibido apoyo de países árabes, como Catar y Turquía. Recientemente, se ha acercado a Irán y sus aliados.

El presidente iraní Mohammad Khatami se reúne con el jeque Ahmed Yassin, jefe del grupo militante palestino Hamas, en Teherán el sábado 2 de mayo de 1998.

El presidente iraní Mohammad Khatami se reúne con el jeque Ahmed Yassin, jefe del grupo militante palestino Hamas, en Teherán el sábado 2 de mayo de 1998.MOHAMMAD SAYYAD/AP

¿Quiénes son los líderes de Hamás?

Al menos siete fueron los fundadores originales de Hamás, entre ellos su líder espiritual, el jeque Ahmed Yasin - por entonces paralítico que utilizaba silla de ruedas-, que pasó años en cárceles israelíes y supervisó la creación del ala militar de Hamás, que llevó a cabo su primer atentado suicida en 1993.

Las fuerzas israelíes han atacado a dirigentes de Hamás a lo largo de los años, y asesinaron a Yassin en marzo de 2004. Otro de sus fundadores, Abdel Aziz al-Rantisi, fue asesinado en Gaza en abril de ese mismo año.

Jaled Mashaal, miembro exiliado de Hamás que sobrevivió a un intento de asesinato israelí anterior, se convirtió en el líder del grupo poco después.

Yehia Sinwar, en Gaza, e Ismail Haniyeh, que vive en el exilio, son los líderes actuales de Hamás. Ambos alinearon la dirección del grupo con Irán y sus aliados, incluido el grupo libanés Hezbolá. Desde entonces, muchos de los líderes del grupo se han trasladado a Beirut.

¿Qué quiere Hamás?

Hamás siempre ha apostado la violencia como medio para liberar los territorios palestinos ocupados y ha pedido la aniquilación de Israel.

Hamás ha llevado a cabo atentados suicidas y a lo largo de los años ha disparado decenas de miles de cohetes cada vez más potentes desde Gaza contra Israel. También ha establecido una red de túneles que van de Gaza a Egipto para introducir armas de contrabando, así como otros que se adentran en Israel.

En los últimos años, Hamás parecía más centrada en dirigir Gaza que en atacar Israel.

Simpatizantes palestinos de Hamás portan banderas islámicas durante un mitin en conmemoración del tercer aniversario del asesinato selectivo del fundador de Israel, Sheikh Ahm

Simpatizantes palestinos de Hamás portan banderas islámicas durante un mitin en conmemoración del tercer aniversario del asesinato selectivo del fundador de Israel, Sheikh AhmMOHAMMAD SAYYAD/AP

¿Por qué ha lanzado ahora Hamás un ataque contra Israel?

En los últimos años, Israel ha llegado a acuerdos de paz con países árabes sin tener que hacer concesiones en su conflicto con los palestinos.

Estados Unidos también ha intentado negociar un acuerdo entre Israel y Arabia Saudí, acérrimo rival de los patrocinadores iraníes de Hamás.

Mientras tanto, el nuevo gobierno de extrema derecha de Israel trabaja para consolidar los asentamientos israelíes en Cisjordania a pesar de la oposición palestina y la condena internacional.

Los dirigentes de Hamás afirman que la represión israelí contra los militantes en Cisjordania, la construcción continuada de asentamientos -que la comunidad internacional considera ilegales-, los miles de presos en cárceles israelíes y el bloqueo de Gaza que mantiene la organización la empujaron al ataque.

Sus dirigentes afirman que cientos de sus 40.000 combatientes participaron en el asalto. Israel afirma que el grupo cuenta con 30.000 milicias y un arsenal de cohetes, incluidos algunos con un alcance de unos 250 kilómetros, y aviones no tripulados.

Tomado de:

https://es.euronews.com/2023/10/11/que-es-hamas-y-quien-esta-detras-del-ataque-sin-precedentes-de-este-fin-de-semana-contra-i

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