24/03/2014
La crisis económica se está incrementando y se
refleja en:
1.
Disminución de inventario de materia prima de las empresas
fabricantes de envases. La mayoría de las
empresas reportan que sus inventarios
alcanzan hasta el mes de abril y en
contados casos hasta mayo, según señala el presidente de la Cámara
Venezolana del Envase (Cavenvase), José Manuel González.
El problema
se concentra, principalmente, en los envases de cartón y plasticubiertos usados
para la leche pasteurizada, jugos,
azúcar, café y todo lo que utilice empaques flexibles de plástico.
La situación con los envases de vidrio es
más crítica, debido a que utilizan
una materia prima (soda ash o carbonato de sodio) que no está llegando a
Venezuela. Hace unas semanas autoridades del Ministerio de Industrias
aseguraron que resolverían la situación particular del vidrio. Vale recordar
que el Estado expropió en 2010 la Owens Illinois, fabricante de este rubro.
2.
La Confederación Venezolana de Industriales (Conindustria) aseguró que las
autoridades no han solventado los "asuntos clave" para resolver el
problema de la escasez. "La industria se encuentra afectada actualmente
por una gran escasez de materias primas, repuestos y maquinarias que le
permitan mantener operativas al 100% sus líneas de producción". La situación es tal
que "muchas empresas del sector
manufacturero se han visto obligadas, en contra de su voluntad, a paralizar
algunas líneas de producción o a cerrar sus puertas ante la imposibilidad de
seguir operando"
Dos son las razones
que explican las dificultades de las empresas para
obtener de forma oportuna las materias primas e insumos:
·
"Nuestros proveedores internacionales han
reducido sus despachos hasta tanto se les cancele la deuda pendiente por
liquidar por parte de Cadivi desde 2013". Los cálculos de los industriales
señalan que la deuda con los proveedores supera los 10 millardos de dólares
·
"Las empresas del Estado que nos proveen de
materias primas derivadas del acero, aluminio y petroquímica confrontan graves
problemas de producción".
3. Tiendas de centros comerciales. Algunas cadenas han planteado su achicamiento en el país.
De ser así, es probable que comiencen entregando los locales que arriendan y
que se mantengan, por lo menos en primera instancia, con los locales propios,
que son más difíciles de cerrar”, comentó Alfonso Riera, director de la Cámara
Venezolana de Franquicias (Profranquicias)
4. El vicepresidente de La Cámara Venezolana de Centros Comerciales
(Cavececo), Luis Carlos Serra advirtió de un
posible cierre progresivo de centros
comerciales en el país por falta de ingresos en el sector. "La
situación actual compromete la factibilidad de continuar las operaciones de los
centros comerciales", añadió. Según el industrial, "las condiciones
actuales hacen insostenible" la inversión económica en el sector y el
retorno del capital. Aseguró que podrían comenzar
a suspender las actividades por algunos días de la semana hasta llegar a un
cierre total. "No se podrá hacer un nuevo centro comercial en
Venezuela", agregó. Asimismo, aseveró que la limitación impuesta al
cobro del condominio también dificulta el normal funcionamiento. "Se acabaron los espectáculos
gratuitos en los centros comerciales, no se ha podido mantener el nivel de
seguridad, se reducen los servicios de limpieza", enumeró Serra.
Además, añadió que los negocios
dentro de las cadenas no pueden seguir "operando a pérdidas" y han
tenido problemas para abastecer sus inventarios
5. La Asociación de
Líneas Aéreas en Venezuela (Alav), que
agrupa a 26 empresas nacionales e internacionales, reporta que 11 de sus
afiliadas han disminuido su operación este año. En promedio, el número de
asientos se ha reducido 38,5%.
6. El Banco Central de
Venezuela informó que el índice nacional de
precios al consumidor anualizado se situó en 57,3%
7. Al cierre de febrero la escasez de alimentos se ubicó en
47,7%
8. La implementación de
Tarjeta de Abastecimiento Seguro, que
será utilizada en los mercados gubernamentales con la intención de disminuir el
contrabando de alimentos. El 22 de marzo
comenzará el gran registro biométrico, un sistema que contendrá las huellas
dactilares, similar al del CNE, para regular la cantidad de veces que las
personas compran en determinado período y fortalecer las redes de distribución
de alimentos como Pdval, Mercal y Abastos Bicentenarios
9. Se paralizan tres de las siete ensambladoras privadas.
a.
Primero fue Toyota de Venezuela. La filial japonesa
paralizó "indefinidamente" sus operaciones el pasado 13 de febrero
tras agotar el material de ensamblaje. Aún se desconoce la fecha para el
reinicio de operaciones de la planta ubicada en Cumaná, estado Sucre.
b.
Chrysler informó que redujo su producción, de 55 a
entre 30 y 35 unidades al día. Torres agregó que "esa reducción se hizo en consonancia con la
optimización del material de ensamblaje". Al hablar de la situación de la
ensambladora, el jefe del sindicato de trabajadores de Chrysler de Venezuela,
Christian Pereira, indicó que en los
próximos 60 días, no podemos ocultarlo, no hay actividades productivas y por
eso no van a salir vehículos al mercado.
c.
La ensambladora Iveco de Venezuela tampoco armó vehículos en los dos primeros meses del año
d.
Ford Motors
informó a sus trabajadores que las
operaciones de ensamblaje se realizarían sólo tres días a la semana. La
filial norteamericana prevé dosificar el material de ensamblaje para postergar una
eventual paralización forzosa.
e.
En los dos primeros
meses del año la producción de autos
cayó 77,83%, según Cavenez.
10. Empresas Polar suspendió las operaciones de su
planta Superenvases fabricante
de latas de aluminio para jugos, té listo, refrescos, cerveza y malta
11. En riesgo producción de pastas de Polar por falta de
materia prima. La planta procesadora de
pastas de Alimentos Polar, ubicada en el estado Zulia, podría paralizarse en
menos de un mes por los bajos inventarios de materia prima, pues la industria dispone de trigo para las
próximas tres semanas. Cadivi adeuda 70 millones de dólares a los
proveedores de trigo y el atraso es de 230 días.
12. El presidente de FEDECAMARAS Lara, Alberto Gamez,
indicó que en Panamá tienen alrededor de
320 contenedores que no han podido traer por el rompimiento de relaciones
con el país. Asimismo, Gamez expresó que poseen
materia prima para la empresa manufacturera, calzado, vestido y alimentos
perecederos.
13. El
Reclamo de
Panamá contra Venezuela en la OMC es largo y costoso. A corto plazo prevén que se agravará el
desabastecimiento por el bloqueo comercial. Si el organismo falla a favor de Panamá, este puede compensar unilateralmente el monto de
pérdidas que le reconozca la OMC
por la vía de un aumento de aranceles para los productos venezolanos,
entre otros mecanismos.
14. De
los 231 fármacos, equipos e insumos médicos que se utilizan rutinariamente en
los centros de salud y en las instituciones privada, 109 presentan fallas absolutas, informó Cristino García, director ejecutivo de la
Asociación de Clínicas y Hospitales. El
número, que representa 47%, confirma el poco inventario que poseen las
clínicas
15. El Comando
Intergremial del Transporte acordó llamar a hora cero a partir de
hoy (19.03.2014). Erick Zuleta, dirigente, dijo que desde hace seis meses el
Ministerio del Transporte Terrestre no se reúne con el sector. En consecuencia,
afirmó que muchos puntos, como el tema del ajuste tarifario, la repotenciación
de unidades y el ingreso al Sicad 2 para la compra de busetas y repuestos,
quedaron en segundo plano: “A esto se le suma que están anunciando un alza de
la gasolina, que afectará aún más la prestación del servicio”. El 31 de este mes vence el llamado a hora
cero.
16. DHL, integrante del grupo alemán de servicios postales, Deutsche Post, informó a través de un boletín de su operador local, que ha suspendido “todas aquellas operaciones de envíos entre terceros países [cuyo origen, destino y demás pagos correspondan a países distintos a Venezuela]”. La franquicia local podrá hacer envíos dentro de Venezuela.
17. Despacho de baterías cayó 50% Los comercios que venden repuestos y autopartes están
recibiendo 50% menos baterías que en 2013. Después de que el gobierno ordenó en
noviembre pasado a Acumuladores Duncan reducir 25% los precios, y ocupar
temporalmente sus instalaciones.
18. Ventas de cauchos cayeron 80% por falta de inventario. Durante los meses que van del año la reposición de
inventario en los comercios de cauchos ha sido escasa, y por ello las ventas
han caído 80%. Algunos gerentes afirmaron que en esas condiciones no
podrán mantener operaciones hasta finales de año. Los precios de los
cauchos importados duplican al de los que fabrican las plantas de Goodyear y Bridgestone
Firestone que operan en el país. “Un rin 15 Firestone cuesta 2.500 bolívares y
un Chengshan (chino) 5.030 bolívares”.
19. La Cámara Nacional
de Talleres Mecánicos informó que el sector
no cuenta ya con suministro de materias primas para labores de latonería y
pintura, mientras que los inventarios de repuestos mecánicos apenas alcanzan
para unos 45 días
20. A
fin de este mes se plantea la “Hora Cero” de los transportistas del transporte
público, lo que
significa un perder - perder para Maduro, ya que si no aumenta hay paro, y si
aumenta afecta significativamente a la población pobre del país que se traslada
en transporte público.
21. Mauricio Tancredi, presidente del Consejo Nacional del Comercio y los Servicios (Consecomercio). La
falta de inventarios es tal que ha obligado a los empresarios del sector
terciario, dentro y fuera de los centros comerciales, no solo a reducir sus
horarios, sino a dejar de abrir sus puertas.
22. 70% retrocede construcción de la Gran Misión
Vivienda
23. Se agotaron principios activos para dos
fármacos de alto consumo y Existen 900 productos con inventarios
inferiores a los 30 días, lapso
crítico para el sector (Noticia del 23/02/2014)
24. El presidente de la Asociación
Nacional de Productores de Papa y Hortalizas, Publio Paredes, informó que
los agricultores de la región de los Andes decidieron, en una asamblea, paralizar el despacho de alimentos a
distintas regiones del país, como una medida para protestar contra la
inseguridad, la escasez de repuestos y las dificultades para conseguir insumos,
y llamar la atención de las autoridades nacionales.
25. El gobierno eliminó subsidio al precio del pescado y decidió autorizar la comercialización de los productos
del mar y ríos a los costos reales
26. Los precios de los alimentos
en Mercal aumentaron significativamente de
diciembre a marzo:
a. Leche en polvo que pasó de 7,89 Bs/kg a 12 Bs/Kg, un repunte de 52,09%.
b.
El litro de aceite pasó de 4,33 Bs/kg a 6 Bs/kg, un repunte de 38,56%
c.
El
arroz pasó de 1,69 Bs/kg a
2,50 Bs/kg, un repunte de 47,92%
d.
El
azúcar pasó de 1,72 Bs/kg a 2,50 Bs/kg, un repunte de 45,38%
e.
La
harina de maíz pasó de 1,63 Bs/kg a 2,50 Bs/kg, un repunte de 53,37%
f.
La
carne de primera pasó de 10,56 Bs/kg a 15 Bs/kg, un repunte
de 42,04%
g.
El pollo pasó
de 5,03 Bs/kg a 10
Bs/kg,
un repunte de 98,80%
Deudas
Sector Millones
de US$
· Compañías aéreas 3.700
· Asociación Venezolana de la Industria Química y
Petroquímica 650
· Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores 215
· La Siderúrgica del Orinoco (SIDOR) pierde
trimestralmente 1.080
· Monto pendiente con compañías panameñas desde 2012 520
· Deuda con empresarios ecuatorianos 170
· A otros países sin incluir Panamá y Ecuador se les adeuda
8.300
· Nestlé Venezuela 20
· Alimentos Polar 220
· Proveedores de trigo 70
· PDVSA debe pagar ConocoPhillips (Comp. recortes de Producción) 66.8
·
Venezolana de
Distribuidores de Equipos Médicos, Odontológicos,
de Laboratorios y Afines (Avedem) 450
· Constructoras de Brasil (Odebrecht, Tamargo y Correa, etc.) 2.500
· Deuda con el sector Salud 4.500
La deuda con los privados del sector comercio por las
importaciones no liquidadas por Cadivi está por el orden de los 13 millardos
de dólares
A partir de hoy se oficializa mega-devaluación del 500%: SICAD II se estrena con un Dólar a Bs.51
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